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海科剖析熔體泵密封系統(tǒng)調(diào)節(jié)

   新熔體泵安裝好以后,熔體泵密封系統(tǒng)調(diào)節(jié)是很重要的環(huán)節(jié),下面就主要為大家介紹下首次開車前24小時需要具體做些哪些工作。

  首次開車前24 h,檢查填料壓蓋間隙一般為9 mm(出廠時工廠已設(shè)定);填料加入硅油出泡,硅油向泵內(nèi)泵外滲漏屬正常現(xiàn)象,在準(zhǔn)備切粒前壓力控制螺釘保證全開排放廢料完畢,調(diào)節(jié)壓力控制螺釘熔體泵轉(zhuǎn)速控制在25 r/min,把壓力控制螺釘向內(nèi)旋進,調(diào)至壓力顯示0.3-0.5 MPa。當(dāng)熔體泵達(dá)到正常生產(chǎn)轉(zhuǎn)速時,密封腔內(nèi)壓力會達(dá)到0.2-0.4 MPa。切勿全關(guān),否則軸承潤滑將受影響,長時間全關(guān)泵將遭受重大損壞。等待4h,若壓力波動出范圍,則再調(diào)節(jié),待熔體密封腔壓力穩(wěn)定2d后,觀察硅油的滲漏量保證硅油向外滲漏每天數(shù)滴。若滲漏量偏大則收緊填料壓蓋,4只螺栓收緊要均勻。每次較多只能收進0.5 mm,每次收緊的時間間隔不得少于2d。

MP-D管道泵_看圖王.jpg

  熔體泵密封液體填裝:準(zhǔn)備填裝密封液體,使用的密封液應(yīng)該符合設(shè)備廠家的要求(密封液的使用關(guān)系到壓蓋填料的材質(zhì),熔體性質(zhì),熱阻力和破壞阻力)填充前打開排氣管終端的螺栓,關(guān)閉放盡閥。把液體注入儲液罐,直到液體流出放盡。扭上螺拴,液位一直注入到儲液灌上部視鏡的可見部位。當(dāng)注滿密封液體后開始運轉(zhuǎn)時,可能發(fā)生一些泄露。當(dāng)運行幾天后密封系統(tǒng)的泄漏應(yīng)該降到較小,在泵運行中壓力控制螺栓不允許超過第二標(biāo)記的位置,否則軸承潤滑將受限,泵將嚴(yán)重?fù)p壞。

  新熔體泵安裝試車方面有許多的注意事項,希望大家多多注意,以免造成不可挽回的損失。海科熔體泵是一家專業(yè)生產(chǎn)熔體泵,換網(wǎng)器的廠家,有任何這方面問題,都可以隨時跟我們聯(lián)系。24小時服務(wù)熱線:0371-67993100

 

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